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单选题
《技规》规定:第414条 已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于( )处放置响墩防护;
A
300m
B
350m
C
200m
D
250m
单选题
《技规》规定:动车组雨刮器故障未影响司机瞭望时,司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员(车站值班员),运行至( )站,随车机械师按规定下车进行处理
A
本次终点
B
前方站
C
前方办客站
D
终到站
单选题
CRH6A-A不明原因紧急制动时涉及部分车辆UVR报红应进行( )处置。
A
进行故障车空气制动切除操作
B
短接总配电盘中应急短接开关140-153E3
C
短接总配电盘中应急短接开关3-154G2
D
短接总配电盘中应急短接开关X3-X3A
单选题
CRH6A-A不明原因紧急制动时涉及仅主控端JTR变红处置无效时应进行( )处置。
A
进行故障车空气制动切除操作
B
短接总配电盘中应急短接开关140-153E3
C
短接总配电盘中应急短接开关3-154G2
D
短接总配电盘中应急短接开关X3-X3A
单选题
CRH6A-A不明原因紧急制动时涉及全列UVR报红应进行( )处置。
A
进行故障车空气制动切除操作
B
短接总配电盘中应急短接开关140-153E3
C
短接总配电盘中应急短接开关3-154G2
D
短接总配电盘中应急短接开关X3-X3A
单选题
CRH6A-A动车组【关门开关】的作用( )。
A
给门控器供电
B
给门关好继电器供电
C
给开关门按钮供电
D
给车门压紧装置供电
单选题
CRH6A-A动车组报出防滑切除1~4(3009~3012)正确的处置方式为( )。
A
确认故障-如有“抱死”报警,进行[紧急复位]复位-切除故障车空气制动-下车检查车轮踏面-根据检查情况维持运行
B
确认故障-如有“抱死”报警,进行[紧急复位]复位-下车检查车轮踏面-根据检查情况维持运行
C
确认故障-如有“抱死”报警,进行[紧急复位]复位-下车检查车轮踏面及转向架重点部位-根据检查情况维持运行
D
确认故障-如有“抱死”报警,进行[紧急复位]复位-对故障车空气制动进行切除-下车检查车轮踏面及转向架重点部位-根据检查情况维持运行
单选题
CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常,行车方式为( )。
A
司机施加常用制动限速
B
司机施加常用制动停车
C
司机施加紧急制动停车
D
动车组自动施加紧急制动停车
单选题
CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常,应急处置流程正确的是( )。
A
确认司机室[警惕报警]断路器闭合状态,若断开则恢复-按压操纵台警惕开关或脚踏开关-进行紧急复位操作-如果紧急制动不缓解,操作[警惕隔离开关]至隔离位,缓解紧急制动,维持运行
B
确认司机室[警惕报警]断路器闭合状态,若断开则恢复-按压操纵台警惕开关或脚踏开关-进行紧急复位操作-如果紧急制动不缓解,操作[警惕报警实验]至红点位,缓解紧急制动,维持运行
C
确认司机室[警惕报警]断路器闭合状态,若断开则恢复-按压操纵台警惕开关或脚踏开关-如果紧急制动不缓解,操作[警惕隔离开关]至隔离位,缓解紧急制动,维持运行
D
确认司机室[警惕报警]断路器闭合状态,若断开则恢复-按压操纵台警惕开关或脚踏开关作-如果紧急制动不缓解,操作[警惕报警实验]至红点位,缓解紧急制动,维持运行
单选题
CRH6A-A动车组报出实时轴温主机故障(9101,9103),行车方式为( )。
A
司机施加常用制动限速
B
维持运行至前方就近办客站
C
司机施加紧急制动停车
D
维持运行至前方站