工作机车应挂于列车头部，正向运行；无转向设备的，可逆向运行。

路票为预先印好（）和（）的硬卡片。

车站值班员通知信号员、扳道员停止影响进路的调车作业联系用语为：（）。

“其他障碍物”：系指（），并影响铁路行车的（）。

“运行过程中”：系指（），也包括（）状态。

车机联控应（），使用（），做到用语准确、吐字清晰。

车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车（）的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在（）前不得向邻线放行列车。

列车被迫停车。车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将（）通知司机，并立即使用（）转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。

遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应（）。

相对方向不能同时接车时，应先接（）、停车后起动困难的列车或（）。

除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须（）准许。
在分散自律控制模式下转换操作方式时（施工、维修需要转换时除外），须经（）同意后方可进行。
在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。