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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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运用车辆公里为运用货车总走行公里数，等于运用车（）各该车辆的走行公里。

A、加

B、乘

C、减

D、除

答案：B

内勤助理值班员必知必会

列车重量应根据( )及其设备条件确定。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列300m时，要严格控制速度

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隔离开关操作和监护人员应经（）培训、考试合格，签发“隔离开关操作证”，方可担任操作或监护工作。

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未挂列尾装置的货物列车发车前，车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机简略实验，确认全列通风，方可发车。机车乘务员按规定进行自动制动机简略实验。车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告最后一辆车车号。

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凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕；传达不上时，应（）。

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因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号时，列车冒进出站信号，如进路未解锁，列车不必退回，由车站发车人员向司机说明并（）后，重新发车，列车即可继续运行。

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最大坡度超过（）‰坡度的线路上，不准摘开机车进行装卸作业。

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装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（）的禁止编入列车。

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超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的1.5倍。

题目内容

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单选题

)

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内勤助理值班员必知必会

运用车辆公里为运用货车总走行公里数，等于运用车（）各该车辆的走行公里。

A、加

B、乘

C、减

D、除

答案：B

相关题目

列车重量应根据( )及其设备条件确定。

A. 列车运行速度

B. 机车牵引力

C. 区段内线路状况

D. 牵引机车类型

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列300m时，要严格控制速度

A. √

B. ×

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隔离开关操作和监护人员应经（）培训、考试合格，签发“隔离开关操作证”，方可担任操作或监护工作。

A. 车务段

B. 工务段

C. 供电段

D. 电务段

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A. √

B. ×

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凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

A. √

B. ×

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕；传达不上时，应（）。

A. 向司机递交书面调度命令

B. 报告列车调度员

C. 通知邻站

D. 连续呼叫司机

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A. 说明原因

B. 递交调度命令

C. 递交绿色许可证

D. 签注原因

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最大坡度超过（）‰坡度的线路上，不准摘开机车进行装卸作业。

A. 12

B. 3

C. 6

D. 5

点击查看答案

装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（）的禁止编入列车。

A. 违反加固技术条件

B. 违反装载技术条件

C. 无挂运命令

D. 无跨装特殊装置

点击查看答案

超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的1.5倍。

A. √

B. ×

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运用车辆公里为运用货车总走行公里数，等于运用车（ ）各该车辆的走行公里。

运用车辆公里为运用货车总走行公里数，等于运用车（）各该车辆的走行公里。