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内勤助理值班员必知必会
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内勤助理值班员必知必会
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对临时限速(指未纳入运行揭示调度命令的限速)调度命令,列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。调度集中区段、装备列控设备区段,仍按上述规定执行。

A、√

B、×

答案:A

内勤助理值班员必知必会
下列哪些调度命令必须交递纸质命令,不可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2520-c07f-52a228da6007.html
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施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于2.5‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2908-c07f-52a228da600b.html
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( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1580-c07f-52a228da6000.html
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动车组列车按LKJ方式行车变更固定径路时,遇LKJ装置中无变更径路数据时,司机应向列车调度员报告,列车调度员同意后可放行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2cf0-c07f-52a228da601f.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机重新发布全部内容的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-30d8-c07f-52a228da6008.html
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到发线上停留车辆时,须经()准许
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1580-c07f-52a228da6003.html
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遇下列( )情况可转为非常站控模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2520-c07f-52a228da6010.html
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下列情况禁止跟踪出站调车:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2520-c07f-52a228da6017.html
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以下哪些不属于长大下坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2138-c07f-52a228da601c.html
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接触网停电时,车站值班员应亲自或布置( )在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2138-c07f-52a228da600e.html
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内勤助理值班员必知必会

对临时限速(指未纳入运行揭示调度命令的限速)调度命令,列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。调度集中区段、装备列控设备区段,仍按上述规定执行。

A、√

B、×

答案:A

内勤助理值班员必知必会
相关题目
下列哪些调度命令必须交递纸质命令,不可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

A. 向封锁区间开行救援列车、路用列车。

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车。

C. 列车中挂有装载超限货物的车辆。

D. 停用基本闭塞改电话闭塞法。

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施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于2.5‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2908-c07f-52a228da600b.html
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( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 非常站控

B. 中心控制

C. 车站控制

D. 分散自律控制

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动车组列车按LKJ方式行车变更固定径路时,遇LKJ装置中无变更径路数据时,司机应向列车调度员报告,列车调度员同意后可放行。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2cf0-c07f-52a228da601f.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机重新发布全部内容的调度命令。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-30d8-c07f-52a228da6008.html
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到发线上停留车辆时,须经()准许

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 车站值班干部

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遇下列( )情况可转为非常站控模式。

A. 调度集中设备故障。

B. 清扫道岔

C. 行车设备施工、维修需要并在施工、维修计划中注明时。

D. 发生危及行车安全的情况需要时。

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下列情况禁止跟踪出站调车:

A. 站间距离在6km的区间

B. 调车机车往站外方向推进运行时

C. 夜间或昼间天气不良时。

D. 站外600m距离内有隧道的车站。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2520-c07f-52a228da6017.html
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以下哪些不属于长大下坡道。

A. 坡度8‰、长度10km

B. 坡度5‰、长度20km

C. 坡度18‰、长度4km

D. 坡度25‰、长度3km

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2138-c07f-52a228da601c.html
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接触网停电时,车站值班员应亲自或布置( )在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。

A. 专职人员

B. 助理值班员内/外勤

C. 值班干部

D. 驻站联络员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2138-c07f-52a228da600e.html
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