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一体化考试普速线路工
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一体化考试普速线路工
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只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。

A、√

B、×

答案:A

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一体化考试普速线路工
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Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于轨枕顶面
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e71e-c8dc-6760-c067-b54489c0930e.html
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当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头( )以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e71e-c8dc-2cc8-c067-b54489c09312.html
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维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、( )、道口翻修及季节性重点工作等。
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120 km/h的线路在极个别情况下不足25 m时,正线不应短于( )。
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发现铁轨上摆放路障第一步采取清障措施,有条件的应立即拍照固定证据;在力所能及的情况下,迅速将障碍物清理出线;无法清除时,立即与( )联系,通知区间运行列车停车,报告附近车站扣发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e71e-c8dc-30b0-c067-b54489c0930b.html
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现场曲线的始终点、( )均应与设备图表保持一致
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e71e-c8dc-4c08-c067-b54489c0931a.html
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曲线某点的拨量为8mm,其前后两点正矢的影响量为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e71e-c8dc-3880-c067-b54489c09316.html
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现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、( )及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于2 m。
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提速道岔铺设木岔枕时,应用(   )过渡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e71e-c8dc-24f8-c067-b54489c09306.html
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施工三检制:在每次开工前、施工中和线路开通前,施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、施工作业方法和线路设备状态进行检查。
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一体化考试普速线路工

只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。

A、√

B、×

答案:A

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相关题目
Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于轨枕顶面

A. √

B. ×

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当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头( )以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、( )、道口翻修及季节性重点工作等。

A. 作业验收

B. 设备质量分析

C. 道床翻浆整治

D. 线路和道岔钢轨打磨

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120 km/h的线路在极个别情况下不足25 m时,正线不应短于( )。

A. 20m

B. 25m

C. 40m

D. 50m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e71e-c8dc-30b0-c067-b54489c09311.html
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发现铁轨上摆放路障第一步采取清障措施,有条件的应立即拍照固定证据;在力所能及的情况下,迅速将障碍物清理出线;无法清除时,立即与( )联系,通知区间运行列车停车,报告附近车站扣发列车。

A. 调度

B. 车站

C. 车间

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现场曲线的始终点、( )均应与设备图表保持一致

A. 缓和曲线长度

B. 曲线全长

C. 曲线半径

D. 实设超高

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曲线某点的拨量为8mm,其前后两点正矢的影响量为( )。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为-6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为-4mm

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现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、( )及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于2 m。

A. 道口

B. 桥台上

C. 桥墩

D. 钢桁梁桥的伸缩纵梁

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提速道岔铺设木岔枕时,应用(   )过渡。

A. 2600mm×260mm×160mm的木枕

B. 普通混凝土枕

C. 混凝土宽枕

D. Ⅲ型混凝土岔枕

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施工三检制:在每次开工前、施工中和线路开通前,施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、施工作业方法和线路设备状态进行检查。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e71e-c8dc-5ba8-c067-b54489c09312.html
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