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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由(　　)担任施工负责人。

A、职务不低于班长的人员

B、职务不低于工长的人员

C、职务不低于车间主任的人员

D、段级领导

答案：C

一体化考试普速线路工

在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。

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现场作业时，（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

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在靠近线路堆放道碴、片石、砂子等用料时，距离钢轨头部外侧不小于( )mm.

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现场曲线的始终点、（）均应与设备图表保持一致

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检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现检查与维修的同体监督。

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下列轨检车检测各项偏差等级扣分标准正确的有（）？

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80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何水平不平顺临时补修容许偏差管理值（mm）

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辙叉角的交点称辙叉(　　)尖端

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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

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从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程。

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一体化考试普速线路工

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单选题

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一体化考试普速线路工

需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由(　　)担任施工负责人。

A、职务不低于班长的人员

B、职务不低于工长的人员

C、职务不低于车间主任的人员

D、段级领导

答案：C

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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。

A. √

B. ×

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现场作业时，（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

A. 驻站联络员

B. 现场防护员

C. 作业负责人

D. 两端防护员

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在靠近线路堆放道碴、片石、砂子等用料时，距离钢轨头部外侧不小于( )mm.

A. 600

B. 800

C. 810

D. 850

点击查看答案

现场曲线的始终点、（）均应与设备图表保持一致

A. 缓和曲线长度

B. 曲线全长

C. 曲线半径

D. 实设超高

点击查看答案

检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现检查与维修的同体监督。

A. √

B. ×

点击查看答案

下列轨检车检测各项偏差等级扣分标准正确的有（）？

A. I级每处扣1分

B. Ⅱ级每处扣5分

C. Ⅲ级每处扣100分

D. Ⅳ级每处扣300分

点击查看答案

80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何水平不平顺临时补修容许偏差管理值（mm）

A. 6

B. 9

C. 8

D. 7

点击查看答案

辙叉角的交点称辙叉(　　)尖端

A. 实际

B. 理论

C. 测量

D. 计算

点击查看答案

道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

A. √

B. ×

点击查看答案

从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程。

A. √

B. ×

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