无缝线路的稳定性，是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力，轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。

可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过l块，厚度不应超过( )。

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在( )。

绝缘接头轨缝不得小于( )。

锯切旧的长轨条时，锯切点离保留焊缝的距离应不小于（ ）m。

警冲标应设在会合线路两线间距为( )的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽；两线间距不足4m时，应设在两线最大间距的起点处中间。

警冲标埋设高度以两线较高线路轨枕面为准，其高度为( )mm.

制定《修规》的目的，是为了贯彻落实( )工作主题，

进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前( )，由施工负责人（或驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记。

矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于0.5mm；允许速度大于（ ）地段，矢度不得大于0.3mm。

胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（ ） m线路的扣件，并加强观测。