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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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判断题

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未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

站线道床顶面宽度不小于（）米。

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接到暴雨预报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

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电气化铁路线路上进行拨道作业：线路中心位移一次不得超过( )mm，一侧拨道量年度累计不得大于( )mm，并不得侵入建筑限界，拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认，满足调整要求后配合作业。

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道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔按不大于( )的递减率向基本轨接头递减。

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作业过程中（非流动作业）作业记录仪必须固定在三脚架上，放置在路肩上正对作业人员进行录制。流动作业中（设备检查作业）记录仪固定在三脚架上，三脚架支架收起，工地防护人员手持三脚架、行走在作业人员队伍后方的路肩上，保证音视频摄录全部作业人员。

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曲线超高必须在整个缓和曲线内顺完

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混凝土枕承轨槽压溃，深度超过( )是严重伤损。

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路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没，也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。

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道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定

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在瞭望视距不足、通讯不畅地段进行道床范围内的施工维修作业及设备检查、检测作业时，必须设置（）防护。

题目内容

(

判断题

)

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一体化考试普速线路工

未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。

A、√

B、×

答案：A

相关题目

站线道床顶面宽度不小于（）米。

A. 2.5

B. 2.6

C. 2.9

D. 3

点击查看答案

接到暴雨预报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

A. 5

B. 4

C. 6

D. 8

点击查看答案

A. 20，60

B. 30，80

C. 30120

D. 50150

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道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔按不大于( )的递减率向基本轨接头递减。

A. ２‰

B. ４‰

C. ６‰

D. ８‰

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A. √

B. ×

点击查看答案

曲线超高必须在整个缓和曲线内顺完

A. √

B. ×

点击查看答案

混凝土枕承轨槽压溃，深度超过( )是严重伤损。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没，也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。

A. √

B. ×

点击查看答案

道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定

A. √

B. ×

点击查看答案

在瞭望视距不足、通讯不畅地段进行道床范围内的施工维修作业及设备检查、检测作业时，必须设置（）防护。

A. “三位一体”

B. “两位一体”

C. 工地防护

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