曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。

允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于( )。

曲线半径为800 m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。

曲线半径R＞295m，轨距加宽（ ）mm。

曲线半径R＜195m，轨距加宽（ ）mm。

曲线半径295m＞R≥245m，轨距加宽（ ）mm。

曲线半径245m＞R≥195m，轨距加宽（ ）mm。

区间慢行地段作业人员在来车时，应不少于( )m下道避车。

道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（ ）mm。

其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为( )，水平为5mm，高低为5mm，轨向(直线)为5mm。

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )，至辙叉前端为4m。