5.普速铁路降雨量仅达到出巡警戒值时,()等设备单位要对各系统的设备情况进行雨中检查,降雨停止后(小时雨量小于等于2mm),确认雨量警戒范围内设备无险情,方可结束雨中检查。第六十七条

35.检查人员在巡查途中发现侧沟堵塞、集中水流冲刷设备等问题时,检查人员应立即处理;发现设备局部损坏如局部路肩冲沟、边坡局部溜坍等一般性水害时,要立即报告(),继续巡查;

34.工务等有关设备管理单位接到险情报告后,应迅速赶赴现场,查明情况,稳妥处置,及时提出()。列车恢复常速前要加强现场检查和看守。(《铁路防洪工作管理办法》第三十条)

33.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照()的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。(《普速安规》第2.7.7条)

32.工务、电务、供电系统要遵循“()”原则,协同做好防洪工作。第十四条

31.工务、电务、供电、公安等有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时,应(),立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。(《铁路防洪工作管理办法》第二十八条)

30.各雨量计所在地车间、工区认真填报雨情,降雨期间发生降雨出巡检查及水害后及时向段防洪办汇报雨情,并于每日晚向段()汇报雨情。

29.各有关单位要本着“()”的原则,根据汛期防洪地点分布情况及可能发生的水害类型,储备足够的抢修料具、物资及防洪备用车辆,未经有关防洪组织批准,不得挪用。第7.1.1条

28.各有关部门汛期要加强对危及行车安全处所的检查、监测,严格执行(),防止发生行车事故,以保证人民生命财产的安全。第八条

27.各线、桥车间要按照()的要求,对其管内防洪基础设施的抗洪能力进行检查、整修,不断提高设备抗洪能力。

26.高路堤地段因护网浆砌片石基础破损、开裂、路肩开裂或蚁洞导致土质松散形成汇水通道,汛期容易导致()水害重点排查。