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大同工务段防洪考试
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大同工务段防洪考试
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31.工务、电务、供电、公安等有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时,应(),立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。(《铁路防洪工作管理办法》第二十八条)

A、 果断拦停列车,迅速设置防护

B、 设置移动停车信号

C、 设置移动减速信号

答案:A

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大同工务段防洪考试
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8.防洪抢修料具、物资及防洪备用车辆可以不经批准擅自使用。第7.1.1条
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2.防洪日常工作的内容:掌握管内铁路沿线(),制订安全渡汛措施;建立管内防洪图表数据资料档案;掌握病害看守点、巡检情况。第十四条
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54.由于粉土“腰漏”、黄土湿陷等引起的道床塌陷,采用()方案。
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25.防洪日常工作的内容:组织编制、修订和管理()预案。第十四条
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15.水害抢险时,应注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他异状,及时采取安全防护措施。钢轨悬空时,应将轨枕与钢轨联结牢固。(《普速安规》第3.3.17条)
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21.防洪工作目标:实现“四杜绝、两减少、一实现”,即:杜绝高铁和客车水害事故、杜绝货车脱轨水害事故、杜绝水害造成的人员伤亡事故、杜绝汛期施工引发的水害事故,最大限度减少水害损失和断道时间,实现()。第四条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e712-83e9-9058-c067-b54489c09305.html
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11.当遇有大风冰雹、短时强降雨等极端天气,区间情况不明或已发现危及行车安全的水害信息时,设备单位要严格按照()的原则,果断采取封锁或拦停列车措施。
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4.按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路()防洪地点应加强雨中雨后检查。(《普速安规》第2.7.5条)
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15.对处于山区铁路不良地质环境和地表排水环境,高陡土质边坡和陈旧挡护设施比较集中,崩塌、滑坡地质灾害风险比较高的区段,针对连续降雨天气,按照()累计雨量作为客车限速警戒值。
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59.雨量警戒系统报警时,()要立即到段调度,盯控雨量警戒、防洪重点设备和地段地面巡查、看守、添乘检查等各项措施是否落实到位。
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题目内容
(
单选题
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大同工务段防洪考试

31.工务、电务、供电、公安等有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时,应(),立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。(《铁路防洪工作管理办法》第二十八条)

A、 果断拦停列车,迅速设置防护

B、 设置移动停车信号

C、 设置移动减速信号

答案:A

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相关题目
8.防洪抢修料具、物资及防洪备用车辆可以不经批准擅自使用。第7.1.1条

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e712-83e9-b768-c067-b54489c09303.html
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2.防洪日常工作的内容:掌握管内铁路沿线(),制订安全渡汛措施;建立管内防洪图表数据资料档案;掌握病害看守点、巡检情况。第十四条

A.  江河水库水情及运用情况

B.  铁路沿线病险水库和蓄滞洪区及运用情况

C.  河道的天然和人为改变情况

D.  沿线运输设备抗洪能力薄弱环节

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54.由于粉土“腰漏”、黄土湿陷等引起的道床塌陷,采用()方案。

A.  填碴捣固

B.  抛填片石

C.  注浆

D.  灌砂

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25.防洪日常工作的内容:组织编制、修订和管理()预案。第十四条

A.  突发事件应急

B.  防洪应急

C.  防胀应急

D.  防断应急

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15.水害抢险时,应注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他异状,及时采取安全防护措施。钢轨悬空时,应将轨枕与钢轨联结牢固。(《普速安规》第3.3.17条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e712-83e9-b768-c067-b54489c0930a.html
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21.防洪工作目标:实现“四杜绝、两减少、一实现”,即:杜绝高铁和客车水害事故、杜绝货车脱轨水害事故、杜绝水害造成的人员伤亡事故、杜绝汛期施工引发的水害事故,最大限度减少水害损失和断道时间,实现()。第四条

A.  高速不断道

B.  其他线少断道

C.  做到断道不翻车

D.  防洪安全年

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11.当遇有大风冰雹、短时强降雨等极端天气,区间情况不明或已发现危及行车安全的水害信息时,设备单位要严格按照()的原则,果断采取封锁或拦停列车措施。

A.  宁可错拦、不可错放

B.  宁可错放、不可误拦

C.  宁可错停、不可盲行

D.  宁可错扣、不可误放

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e712-83e9-8c70-c067-b54489c09302.html
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4.按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路()防洪地点应加强雨中雨后检查。(《普速安规》第2.7.5条)

A.  Ⅰ级

B.  Ⅱ级

C.  Ⅲ级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e712-83e9-8888-c067-b54489c09301.html
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15.对处于山区铁路不良地质环境和地表排水环境,高陡土质边坡和陈旧挡护设施比较集中,崩塌、滑坡地质灾害风险比较高的区段,针对连续降雨天气,按照()累计雨量作为客车限速警戒值。

A.  5天70毫米、7天100毫米

B.  7天70毫米、5天50毫米

C.  3天70毫米、5天100毫米

D.  5天50毫米、7天80毫米

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59.雨量警戒系统报警时,()要立即到段调度,盯控雨量警戒、防洪重点设备和地段地面巡查、看守、添乘检查等各项措施是否落实到位。

A.  设备单位值班领导

B.  段长

C.  副段长

D.  防护办主任

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