2.出巡警戒雨量值、限速警戒雨量值和封锁警戒雨量值以段防洪办每年新公布的雨量值为准。
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22.铁路水害:指因受降雨或洪水影响,造成铁路路基、轨道、桥梁、隧道、涵洞、防护设备、接触网、电力线路、变配电设备、通信信号等设备损毁,甚至造成受灾路段铁路运输中断或限速慢行而降低了该区段的运输能力,并可能伴有人员伤亡与其他财产损失的灾害。(《铁路防洪工作管理办法》铁路水害损失统计规定)
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27.一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须达到规定标准。(《技规》普速部分第24条)
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30.执行雨中徒步检查时,要向工区或车站两端同时派人(每端至少3人),发现危及行车的水害立即采取“扣、停、拦”措施。第七十三条
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61.遇有大型水害,短时间不易抢通的,由()组织抢修。(《铁路防洪工作管理办法》第三十五条)
A. 水害发生单位
B. 铁路局
C. 总公司防洪指挥部
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25.防洪日常工作的内容:组织编制、修订和管理()预案。第十四条
A. 突发事件应急
B. 防洪应急
C. 防胀应急
D. 防断应急
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64.遇有一般小水害短时间可以抢通的,如:路基下沉、溜塌,少量枕木悬空,由水害发生的()负责。
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32.工务、电务、供电系统要遵循“()”原则,协同做好防洪工作。第十四条
A. 管理融合
B. 互相沟通
C. 相互合作
D. 各负其责
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48.汛期内,各工区应有一定的人员留宿,以便夜间冒雨检查和参加抢险。工务段应为留宿人员设置必要的备品。汛期工务段及有关单位应有()在单位值宿。第三十六条
A. 专业人员
B. 轨道车及汽车司机
C. 党政正职
D. 中层领导
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8.当降雨达到雨量出巡或限速警戒时优先添乘()、单机进行雨中检查。(《普速行规》第101条)
A. 客车
B. 货车
C. 动车或高铁
D. 客货车
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