手比以注意警惕姿势开始和收回，手比动作稍作停顿。

运用过程中，发生关机、GYK 紧急、常用制动或违章解锁等重要信息须( )，确定责任，实施考核，并制定整改措施。

各段应建立与电务等接触网作业车行车安全设备、车载安全监测检测装备维护单位的日常信息反馈机制。对于行车安全设备、车载安全监测检测装备故障或异常信息必须通过( )进行反馈，督促整改并回复，有关回复须存档待查。

各段因接触网作业车（ ）、车载安全监测检测装备质量问题造成计划取消、临修，要认真分析，查明原因，建立台账，做好记录，对责任问题进行考核。

为规范接触网作业车运行揭示调度命令管理，根据总公司及成都局集团公司规定，运行揭示命令由各段( )负责编发。

新车和大修后（ )上线运行必须安排专业干部或指导司机添乘。

（ ）及以上动力车编组运行必须安排专业干部或指导司机添乘。

遇有事故抢修和危及人身或设备安全等紧急情况应急出动时可以不签发出乘工作票。由（ ）布置安全防护措施，由司机在《行车日志》上填写。

接触网作业车运行控制设备基础数据换装时，数据变化重点区段须安排专业管理人员进行( )。

出乘前，工作领导人组织出乘司乘人员参加接触网( )。

司乘人员出乘应执行接触网作业车出乘工作票制度，由工区根据天窗维修提前（ ）小时填发出乘工作票，明确车号、司机、封锁范围、作业范围、线路坡度、配合要求、解列连挂地点公里标及接触网支柱号、安全措施、区段号、车站号、进出站公里标等。