遇有事故抢修和危及人身或设备安全等紧急情况应急出动时可以不签发出乘工作票。由（ ）布置安全防护措施，由司机在《行车日志》上填写。

坡道起步后起动后，正、副司机交替进行后部瞭望，确认车辆起动状态及线路周边安全情况。起步过程中出现车辆溜逸或其他异常情况应立即采取停车措施，处置完毕后再重新起步。

司机途中操纵油门、制动手柄及操作行车安全装备遇有需要进行呼唤和手比的项目时，可只呼唤不手比。

防洪地点标仅在防洪期间进行呼唤。

双线自动闭塞区段 2 灯位进路表示器显示，根据灯位显示确认呼唤“正、反方向好了”；双线自动闭塞区段 1 灯位进路表示器显示，反方向行车着灯时确认呼唤“反方向好了”，正方向行车不着灯时不呼唤.

呼唤应答时，机车信号变换，副司机：机车信号，司机：绿灯、绿黄灯、黄灯减速。副司机：绿灯、绿黄灯、黄灯减速。

调车出库时在站段分界点时，副司机：模式转换，司机：调车模式，副司机：调车模式。

手比以注意警惕姿势开始和收回，手比动作稍作停顿。

列车运行中，GYK 提示前方列车运行限制速度有变化时，司机必须在变速点前，对变化的速度值及时进行确认呼唤；确认呼唤时，右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向 LKJ 显示部位。

乘务组间由副司机首先进行呼唤，司机应答，副司机再次确认回答；作业中平台操作人员首先呼唤，司机应答。呼唤应答时，应辅以手势。

遇有显示须经侧向径路运行的信号时，在呼唤信号显示的同时，必须呼唤侧向限速值。