接触网作业车运行控制设备基础数据换装时，数据变化重点区段须安排专业管理人员进行( )。

装备 JZ-7 制动机的 JW-4 接触网作业车换端，司机和副司机同时在驾驶室内时，必须采用不熄火换端。接触网作业车停稳后，司机将变速器操作杆置于“空挡”位，油门置于怠速位，并按下列要求进行操作。

坡道起步后起动后，正、副司机交替进行后部瞭望，确认车辆起动状态及线路周边安全情况。起步过程中出现车辆溜逸或其他异常情况应立即采取停车措施，处置完毕后再重新起步。

司机途中操纵油门、制动手柄及操作行车安全装备遇有需要进行呼唤和手比的项目时，可只呼唤不手比。

防洪地点标仅在防洪期间进行呼唤。

双线自动闭塞区段 2 灯位进路表示器显示，根据灯位显示确认呼唤“正、反方向好了”；双线自动闭塞区段 1 灯位进路表示器显示，反方向行车着灯时确认呼唤“反方向好了”，正方向行车不着灯时不呼唤.

呼唤应答时，机车信号变换，副司机：机车信号，司机：绿灯、绿黄灯、黄灯减速。副司机：绿灯、绿黄灯、黄灯减速。

调车出库时在站段分界点时，副司机：模式转换，司机：调车模式，副司机：调车模式。

手比以注意警惕姿势开始和收回，手比动作稍作停顿。

列车运行中，GYK 提示前方列车运行限制速度有变化时，司机必须在变速点前，对变化的速度值及时进行确认呼唤；确认呼唤时，右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向 LKJ 显示部位。

乘务组间由副司机首先进行呼唤，司机应答，副司机再次确认回答；作业中平台操作人员首先呼唤，司机应答。呼唤应答时，应辅以手势。