答案：答:(1)列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,在保证自身安全的前提下,发现者立即锁闭车门,并向列车长通报情况:“XX次列车长X号车门开启,已经锁闭”,列车长收到信息后,组织“三乘”对车门状态进行确认。
(2)车站助理值班员发现通过本站的列车车门开启时,应立即通知司机,同时报告车站值班员;由司机通知车辆乘务员、列车长就近锁闭或通知列车长指派就近列车员锁闭,“三乘”对车门状态进行确认。
(3)本条1、2款情形中,如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报,在前方站停车处理,期间由列车长指派工作人员做好防护。如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车。
答案：答:(1)列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,在保证自身安全的前提下,发现者立即锁闭车门,并向列车长通报情况:“XX次列车长X号车门开启,已经锁闭”,列车长收到信息后,组织“三乘”对车门状态进行确认。
(2)车站助理值班员发现通过本站的列车车门开启时,应立即通知司机,同时报告车站值班员;由司机通知车辆乘务员、列车长就近锁闭或通知列车长指派就近列车员锁闭,“三乘”对车门状态进行确认。
(3)本条1、2款情形中,如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报,在前方站停车处理,期间由列车长指派工作人员做好防护。如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车。
