对有责投诉要求按“四不放过”原则进行处理。 （ ）

根据事件对运营服务的影响程度，分为（ ）服务事件。

自然灾害风险是指由于（ ）等不可抗力因素造成重大事故，引发人员伤亡、财产损失。

下列选项中，在反恐形势严峻时期，车站需提高巡视频次的是（ ）。

根据“四新”安全教育要求，在（ ）投入使用前，必须对相关员工重新进行有针对性的安全教育培训。

新入司员工报到后须第一时间参加岗前“三级安全教育”培训，培训时间不得少于24学时，包括（ ）。

历年来，( )月份的“龙舟水”降雨强度大、集中、周期长，严重影响运营安全。

为了及时正确处理地铁运营事故事件，维护地铁运营秩序，减少事故事件损失，贯彻( )的方针。

区间疏散过程中，车站人员应加强( )等关键位置的引导。

涉及车站管辖范围内的 （ ）类作业，由作业人员凭员工证或施工作业证直接到车站控制室现场办理请销点手续，由车站值班员增加登记，双方共同确认无误后由车站值班员提交并发令。

运营期间的抢修计划由OCC或厂调根据抢修需要，直接以具备 （ ）的电话，下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修。