192.慢行地点限速标未标明限速值时按限速25km/h进行呼唤。

安全红线是指在安全生产过程中，管理和作业人员违章违纪，严重危及安全生产特别是高铁和旅客列车安全的行为，是不可触碰、不可逾越的行为界限，按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类，对触碰者如何进行处理。

大机附挂运行时，押运人员对风仪表、轴温、报警信号、电气连锁信号等监控系统异常情况未发现或未及时处置于安全红线。

可以利用列车间隔进行施工、维修作业，但禁止违反规定在天窗点外上道作业。

车间瞒报工务机械车故障信息属于安全黄线。

施工负责人无计划安排施工作业是指无批准下达的营业线施工计划和维修作业计划（天窗作业计划、点外维修计划）、临时要点处理行车设备安全隐患，未按规定办理申请手续及未按规定程序取得作业许可的情况下，施工（作业）负责人违章指挥及擅自变更计划、超计划范围（作业时间、作业区段、作业项目）进行侵入铁路限界的上道施工和维修作业，置作业人员处于危险状态的行为。

防护体系未建立或防护人员未履职导致防护体系失效，违章上道作业，属于Ⅰ类安全红线。

擅自关闭机车、自轮运转特种设备列车无线调度通信设备属于Ⅱ类安全红线。

现场作业人员按安全行走路径行走时，只需做好瞭望措施即可跨越线路。

隐瞒、谎报事故信息属于Ⅱ类安全红线。

调车人员在调车推进车列前部未按规定领车或无人瞭望情况下进行推进作业，属于触碰安全黄线。