可以利用列车间隔进行施工、维修作业，但禁止违反规定在天窗点外上道作业。

194.双线自动闭塞区段1灯位进路表示器显示，反方向行车着灯时确认呼唤”反方向好了”，正方向行车不着灯时不呼唤。

193.同时具有接车进路和发车进路的进路信号机，列车在该信号机前停车及发出时，按照发车进路信号机进行呼唤，信号指示列车在该信号机前不停车通过该信号时，按照接车进路信号机进行呼唤。

192.慢行地点限速标未标明限速值时按限速25km/h进行呼唤。

191.输入GYK支线号进入支线后，正驾驶呼唤”××方向，支线数据正确”，副驾驶应答”支线数据正确”。

190.进站信号机第一架通过信号前，有GYK语音”注意定标”，仍需要呼唤应答。

189.接近临时限速地段减速地点起始位置3~2km处，正驾驶呼唤”注意限速”，副驾驶应答”前方限速××km/h”。

188.轨道作业车换端作业时，副驾驶呼唤”换端作业、注意防溜”，正驾驶应答”注意防溜”。

187.轨道作业车启动发动机时，正副驾驶应进行呼唤应答，呼唤用语为”启机了”，应答为”知道了”。

186.列车运行中，GYK提示前方列车运行限制速度有变化时，正驾驶须对限速值及时进行确认呼唤。

185.确认仪表显示时，正驾驶右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向相关确认设备。