850[判断题]线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应 按有关规定的办法和标准确定。 ()

好的，让我们来解析这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。 ( ) **答案：** 正确 ### 解析 1. **直线地段**： - 在直线地段，铁路轨道的两股钢轨顶面应该保持在同一水平面上。这是为了确保列车在直线上行驶时平稳、安全，避免因高度差导致的脱轨风险。 - **示例**：想象一条笔直的公路，两边的车道高度是相同的，这样汽车行驶时不会倾斜，同理，铁路轨道在直线段也需要保持水平。 2. **曲线地段**： - 在曲线地段，外轨（即远离曲线中心的一侧）需要设置一定的超高（即比内轨高）。这是因为当列车通过曲线时，会产生离心力，外轨的超高可以抵消部分离心力，使列车更加稳定。 - **示例**：想象你在高速公路上转弯，如果路面是平的，你会感到被推向外侧；但如果外侧稍微高一点，你会感觉更稳定。铁路轨道在曲线段也是同样的道理，外轨高一点可以减少离心力的影响。 3. **标准和规定**： - 外轨超高的具体数值并不是随意设定的，而是根据相关的技术标准和规定来确定的。这些标准通常会考虑列车的速度、曲线半径等因素，以确保安全性和舒适性。 - **示例**：不同的国家和地区可能有不同的标准，但都会基于科学计算和实际测试来制定这些标准。 ### 为什么选“正确”？ - 这个判断题的陈述完全符合铁路工程的基本原则和技术规范。直线地段保持水平是为了确保列车的平稳运行，而曲线地段设置外轨超高是为了提高列车通过曲线时的安全性和稳定性。 - 因此，这个陈述是正确的。