540[判断题]线路走向和路由方案的研究一般在 1/5000~1/1000 地形图上进行，特殊地 段可采用 1/2000 地形图。 ()

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 线路走向和路由方案的研究一般在 1/5000~1/1000 地形图上进行，特殊地段可采用 1/2000 地形图。 ( ) **答案：** 错误 ### 选项解析 1. **1/5000~1/1000 地形图**： - **1/5000 地形图**：比例尺为 1:5000，意味着地图上的 1 单位长度代表实际中的 5000 单位长度。这种比例尺的地图通常用于较大范围的规划，如城市总体规划、区域交通规划等。 - **1/1000 地形图**：比例尺为 1:1000，意味着地图上的 1 单位长度代表实际中的 1000 单位长度。这种比例尺的地图通常用于详细设计，如道路设计、建筑布局等。 2. **1/2000 地形图**： - **1/2000 地形图**：比例尺为 1:2000，意味着地图上的 1 单位长度代表实际中的 2000 单位长度。这种比例尺的地图介于 1/5000 和 1/1000 之间，适用于中等规模的详细设计，如局部路段的详细规划。 ### 为什么答案是“错误”？ 题目中提到“线路走向和路由方案的研究一般在 1/5000~1/1000 地形图上进行，特殊地段可采用 1/2000 地形图”。实际上，这种说法是不准确的。 - **一般情况下**：线路走向和路由方案的研究确实通常在 1/5000~1/1000 地形图上进行，因为这些比例尺的地图能够提供足够的细节和概览信息。 - **特殊地段**：然而，特殊地段通常需要更详细的地形信息，因此更常用的比例尺是 1/1000 或者更大的比例尺（如 1/500），而不是 1/2000。 ### 示例 假设你在设计一条新的地铁线路： - **初步规划阶段**：你可能会使用 1/5000 地形图来确定大致的线路走向和主要站点位置。 - **详细设计阶段**：在具体路段的设计中，你可能会使用 1/1000 地形图来确保线路的精确走向和站点的具体位置。 - **特殊地段**：如果遇到复杂的地质条件或需要特别详细的规划，你可能会使用 1/500 地形图，以确保每一个细节都得到充分考虑。 ### 结论 因此，题目中的说法“特殊地段可采用 1/2000 地形图”是不准确的，特殊地段通常需要更大比例尺的地图，如 1/1000 或 1/500。所以，这道题的答案是“错误”。