544[判断题]在确定线路路由的情况下，对线路的平面位置、车站的站位以及全线的辅
助线进行详细分析和计算，以最终确定线路的准确位置。 ()

好的，我们来解析一下这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 在确定线路路由的情况下，对线路的平面位置、车站的站位以及全线的辅助线进行详细分析和计算，以最终确定线路的准确位置。 () **答案：** 正确 ### 解析 1. **线路路由**： - 线路路由是指轨道交通线路的整体走向，即从起点到终点的大致路径。这是线路设计的基础，通常在前期规划阶段已经确定。 2. **线路的平面位置**： - 平面位置是指线路在水平面上的具体位置，包括线路的曲线、直线段、坡度等。这些参数需要通过详细的测量和计算来确定，以确保线路的安全性和经济性。 3. **车站的站位**： - 车站的站位是指车站的具体位置，包括车站的出入口、站台、换乘设施等。站位的选择需要考虑周边的交通状况、人口密度、土地利用等因素，以方便乘客出行。 4. **全线的辅助线**： - 辅助线是指为运营和服务需要而设置的线路，如折返线、停车线、检修线等。这些线路的设置对于提高运营效率和安全性至关重要。 ### 为什么选“正确”？ - **综合分析**：在确定了线路路由后，还需要对线路的平面位置、车站的站位以及全线的辅助线进行详细分析和计算。这是因为： - **平面位置**：确保线路的几何形状符合安全和运营要求。 - **车站站位**：确保车站的位置合理，方便乘客使用。 - **辅助线**：确保运营的高效和安全。 - **最终确定**：通过这些详细的分析和计算，可以最终确定线路的准确位置，确保整个轨道交通系统的顺利建设和运营。 ### 示例 假设我们要建设一条新的地铁线路： 1. **线路路由**：初步规划从市中心到郊区，大致走向已确定。 2. **线路的平面位置**：具体测量和计算线路的曲线半径、坡度等，确保列车运行安全。 3. **车站的站位**：选择在人口密集区、商业中心等地设置车站，方便乘客进出。 4. **全线的辅助线**：在关键站点设置折返线，确保列车能够高效地完成折返作业。 通过这些步骤，最终确定了线路的准确位置，确保了地铁线路的安全、高效和便捷。