542[判断题]轨道交通布置的车站多，可节省乘客步行时间，提高交通速度。 ()

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目： **轨道交通布置的车站多，可节省乘客步行时间，提高交通速度。** ### 答案： **错误** ### 解析： 1. **车站多的影响**： - **优点**：车站多意味着乘客可以更方便地找到最近的车站，减少了从出发点到车站的步行距离。这对于居住在城市边缘或偏远地区的居民来说是一个很大的便利。 - **缺点**：然而，车站多也会带来一些负面影响。每增加一个车站，列车就需要停车、开门、关门、启动，这些操作都会消耗时间。因此，列车的整体运行速度会降低。 2. **步行时间和交通速度的关系**： - **步行时间**：车站多确实可以减少乘客从出发点到车站的步行时间，这是对的。 - **交通速度**：但是，由于列车需要频繁停车，整体的交通速度会下降。这意味着从一个终点到另一个终点的总旅行时间可能会增加。 ### 示例： 假设你从A点到B点，中间有3个车站（C、D、E）。 - **车站少的情况**： - 列车从A到B直接行驶，中途不停站。 - 假设行驶时间为30分钟。 - **车站多的情况**： - 列车从A到C，停站1分钟；从C到D，停站1分钟；从D到E，停站1分钟；从E到B，停站1分钟。 - 每次停站加起来需要4分钟，加上行驶时间30分钟，总时间为34分钟。 虽然车站多可以减少乘客从家到车站的步行时间，但总的旅行时间会因为频繁停车而增加。 ### 结论： 因此，题目中的说法“轨道交通布置的车站多，可节省乘客步行时间，提高交通速度”是不正确的。车站多确实可以减少步行时间，但会降低整体的交通速度。所以答案是**错误**。