解析:
操纵升降舵,绕轴运动情况
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机翼的主要受力构件中最强有力的纵向构件是( )。
机翼的主要受力构件中承受大部分弯矩和剪力的构件是( )。
机翼的展弦比增大,升力系数( )。
机翼的展弦比增大,临界迎角( )。
机翼的翼弦比是( )。
机翼的压力中心为( )。
机翼的相对厚度值增大,升力系数( )。
机翼的相对厚度值增大,临界迎角( )。
机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为( )。
机翼的上表面( ),下表面( )。
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