尾旋是飞机的飞行迎角超过临界迎角后，发生的一种连续的自动的旋转运动，其旋转轴为（ ）。

**解析：** 尾旋（Spin）是飞机在失速状态下发生的一种复杂的非正常飞行状态。当飞机的飞行迎角超过临界迎角时，机翼发生失速，升力急剧下降，阻力急剧增加。如果此时飞机存在偏航或滚转的不平衡（例如一侧机翼比另一侧更早或更深度地失速），飞机会进入一种围绕其垂直轴（近似偏航轴）的快速旋转运动，同时伴随着剧烈的俯仰和滚转运动。 具体来说，尾旋运动具有以下特征： 1. **偏航运动**：飞机绕垂直轴快速旋转，这是尾旋最显著的特征。 2. **滚转运动**：由于两侧机翼失速程度不同，产生滚转力矩，导致飞机绕纵轴滚动。 3. **俯仰运动**：飞机处于大迎角状态，且迎角会在一定范围内波动，涉及绕横轴的俯仰变化。 因此，尾旋并不是单纯绕某一个轴的运动，而是飞机**同时绕滚转轴、俯仰轴和偏航轴**进行的复杂螺旋运动。这三个轴的运动耦合在一起，形成了尾旋特有的轨迹。 故正确答案为 **D. 同时绕以上三轴旋转**。