任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航局申请（ ）。

这道题考查的是民用航空器适航管理中的“三证”区别，即型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和适航证（AC）。我们需要根据题干中的关键词“设计”来判断对应的证件。 **解析如下：** 1. **型号合格证（Type Certificate, TC）**： * **对应环节**：**设计**。 * **定义**：民航局对民用航空器的**设计**进行审查，确认其符合适航标准后颁发的证书。它证明该型号航空器的设计是安全的、符合规定的。 * **依据**：《中华人民共和国民用航空法》及《民用航空产品和零部件合格审定规定》中明确指出，任何单位或者个人设计民用航空器，应当向国务院民用航空主管部门申请型号合格证。 2. **生产许可证（Production Certificate, PC）**： * **对应环节**：**制造/生产**。 * **定义**：民航局对制造商的质量控制系统进行审查，确认其具备按照经批准的型号设计持续生产合格产品的能力后颁发的证书。它针对的是“批量生产”的过程控制。 3. **适航证（Airworthiness Certificate, AC）**： * **对应环节**：**单机交付/运行**。 * **定义**：民航局对每一架具体的民用航空器进行检查，确认其符合经批准的型号设计并处于安全可用状态后颁发的证书。它是飞机投入运营前的最后一道关卡，相当于飞机的“身份证”或“行驶证”。 **总结记忆口诀：** * **设计**看型号（TC） * **制造**看生产（PC） * **单机**看适航（AC） 题干中明确提到是“**设计**民用航空器”，因此应当申请的是**型号合格证**。 故正确答案为 **C**。