单选题
103.下列描述轻量化材料铸造成型技术正确的是()。
A
压力铸造
B
砂型铸造
C
低压铸造
D
已上都对
答案解析
正确答案:D
解析:
好的,我们来分析一下这道题。
### 题目背景
轻量化材料在现代工业中应用广泛,尤其是在汽车、航空航天等领域。为了实现轻量化,需要使用密度较低的材料(如铝合金、镁合金等),并且需要高效的成型技术来保证材料的性能和成本效益。
### 选项分析
**A. 压力铸造**
- **定义**:压力铸造是一种将液态金属在高压下快速注入模具腔内,并在高压下凝固成型的铸造方法。
- **特点**:生产效率高,铸件表面光洁度好,尺寸精度高,适合大批量生产。
- **应用**:常用于制造形状复杂、壁厚较薄的零件,如汽车发动机缸体、轮毂等。
**B. 砂型铸造**
- **定义**:砂型铸造是用砂子作为造型材料,制成铸型,然后将液态金属浇入铸型中冷却凝固成型的方法。
- **特点**:工艺简单,成本低,适用于各种形状和大小的铸件。
- **应用**:广泛应用于汽车、机械、船舶等行业,特别是对于大型或结构复杂的铸件。
**C. 低压铸造**
- **定义**:低压铸造是在较低的压力下,将液态金属从底部缓慢注入模具腔内,并在压力下凝固成型的方法。
- **特点**:铸件组织致密,气孔少,力学性能好,适合制造薄壁、复杂形状的零件。
- **应用**:常用于制造铝合金、镁合金等轻合金铸件,如汽车轮毂、发动机缸盖等。
**D. 以上都对**
- **解释**:根据上述分析,压力铸造、砂型铸造和低压铸造都是轻量化材料常用的铸造成型技术,每种方法都有其特定的优势和应用场景。
### 为什么选择 D
- **综合考虑**:轻量化材料的铸造成型技术包括多种方法,每种方法都有其适用范围和优势。因此,选项 D “以上都对” 是正确的,因为它涵盖了所有提到的铸造方法。
### 示例
- **压力铸造**:想象一下制作一个汽车轮毂,需要高精度和光滑的表面,这时压力铸造是最合适的选择。
- **砂型铸造**:如果你需要制作一个大型的发动机缸体,形状复杂且不需要特别高的表面光洁度,砂型铸造是一个经济有效的选择。
- **低压铸造**:如果要制造一个薄壁的铝合金零件,如飞机上的某些部件,低压铸造可以确保零件的内部质量。
相关题目
单选题
97.根据GB/T31484-2015混合动力乘用车用功率型蓄电池按照6.5.1进行工况循环测试时,总放电能量与电池初始能量的比值达()时,计量放电容量和5s放电功率。
单选题
96.在串联混合动力电动汽车中,发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后,共同向电机控制器提供电能。
单选题
95.当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。
单选题
94.对于纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产品标牌还应标明以下哪几个项目()。
单选题
93.根据GB/T31484-2015混合动力乘用车用功率型蓄电池该循环测试由两部分组成()。
单选题
92.关于混合动力汽车以下描述正确的是()。
单选题
91.对于混合动力汽车依据标准GB/T18384.3-2015中的要求,在监测到高压部件绝缘电阻小于()时,电路自动断开。
单选题
90.并联式混合动力汽车的能量管理策略基本属于基于()的控制。
单选题
89.串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标是()。
单选题
88.技术员A说大多数混合动力使用串联式混合设计。技术员B说有些混合动力有42伏电池。哪个技术员说得对()。
