95.当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 题目描述的是在特定条件下，串联混合动力电动汽车的工作模式。具体条件是： 1. 动力电池组具有较高的电量。 2. 动力电池组的输出功率能够满足整车行驶的功率需求。 ### 选项解析 **A. 再生制动充电** - **解释**：再生制动充电是指在车辆减速或制动时，通过电机将动能转化为电能，储存在电池中。这种模式主要用于回收能量，而不是主要的驱动方式。 - **不符合题意**：题目中提到的是正常行驶情况，而不是制动或减速情况，因此这个选项不适用。 **B. 纯电池组驱动** - **解释**：纯电池组驱动是指车辆完全由电池供电，电机驱动车轮，发动机不参与工作。在这种模式下，发动机-发电机组处于关机状态。 - **符合题意**：题目中明确提到动力电池组的电量较高且输出功率能满足整车行驶需求，因此可以完全依靠电池组驱动，发动机不需要启动。 **C. 混合动力驱动** - **解释**：混合动力驱动是指发动机和电池组同时工作，共同提供动力。这种模式通常用于需要较大功率输出的情况。 - **不符合题意**：题目中提到电池组的输出功率已经足够满足整车行驶需求，因此不需要发动机参与工作。 **D. 混合补充充电** - **解释**：混合补充充电是指在车辆行驶过程中，发动机带动发电机为电池充电，同时电池组也提供部分动力。这种模式通常用于电池电量较低或需要长时间行驶的情况。 - **不符合题意**：题目中提到电池组的电量较高，且输出功率已经足够，因此不需要额外充电。 ### 为什么选择 B 根据题目中的条件，动力电池组的电量较高且输出功率能满足整车行驶需求，因此可以完全依靠电池组驱动，发动机-发电机组处于关机状态。这正是“纯电池组驱动”模式的特点。 ### 示例 假设你有一辆串联混合动力电动汽车，电池电量充足（比如80%以上），并且你在城市道路上以较低的速度行驶，电池组提供的功率足以满足车辆的需求。在这种情况下，车辆会自动切换到纯电池组驱动模式，发动机不会启动，从而节省燃油并减少排放。