铁路局供电调度员得知接触网（ ）后，首先要根据故障的显示情况、保护动作类型及各方面信息，迅速判明故障地点和情况。

接触网的检修作业分为（ ）作业。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（ ）并办理（ ）措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

隔离开关使用单位必须遵守以下规定：隔离开关开闭作业时，不得少于两人，执行（ ）制度。

发现牵引供电设备上挂有（ ）等异物时，任何人员均不准与其接触。

电气化铁路区段整修电缆时，（ ）两端须装设临时接地线。

电气化铁路区段附挂在跨线桥、渠上的（ ）等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落。

电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前，要将电缆（不含全塑电缆）（ ）连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿（ ）进行。

电气化铁路区段,房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备（ ）等均应安装牢固，除专业特殊规定外，均应可靠接地。

电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网（ ）进行。

普速铁路接触网工作人员安全等级为一级时允许担当的工作：地面简单的作业如（ ）等）。