按照GB50205-2020和GB/T34478-2017标准进行抗滑移系数检验，在拼装好的试件上画出便于观察滑动的标记线，试件标记线位置错误的是（）。

根据《钢结构工程施工质量验收标准》GB 50205-2020 及《钢结构高强度螺栓连接技术规程》等相关规范（注：GB/T 34478-2017 为《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》，抗滑移系数检验的具体操作细节主要依据 GB 50205 或 JGJ 82），对抗滑移系数试件标记线的绘制要求分析如下： ### 1. 规范依据与原理 在抗滑移系数检验中为了准确判断试件是否发生相对滑移，需要在试件侧面画出标记线。当拉力加载时，如果连接板之间发生滑动，侧面的标记线会出现错位。 根据 **GB 50205-2020《钢结构工程施工质量验收标准》** 附录B.0.5条（或相关试验方法标准如 GB/T 228.1 引申及行业惯例）： * 标记线应画在试件侧面，且位置应便于观察和测量滑移量。 * 通常规定标记线应位于**摩擦面中线**处对应的侧面，或者**每侧两螺孔中心间距的1/2处**（即螺栓群的中心区域附近，能代表整体滑移趋势的位置）。 * 更具体的常见做法是：在试件侧面，沿受力方向，在**摩擦面中线**处画一条线；或者在**靠近中间的两个螺栓孔中心连线的中点**处画线。有些标准也允许在**最靠近试件中线的螺孔中心**处做标记，但这通常不是首选的“滑动观测线”标准位置，因为孔边应力集中可能导致局部变形干扰观测，但相比外端，它更接近受力核心。 然而，我们需要仔细辨析选项中的描述与标准规定的**错误**项。 根据常规检测操作规程（参考 JGJ 82-2011《钢结构高强度螺栓连接技术规程》附录B 或 GB 50205 旧版及新版精神）： * **正确做法**：通常在试件侧面，**对应摩擦面中线**的位置画线（选项B正确）；或者在**每侧两螺孔中心间距的1/2处**（即两个螺栓孔中间）画线（选项A正确，这实际上也是摩擦面受力较均匀的区域，便于观察整体滑移）。 * **错误做法**： * **选项 C**：最靠近试件中线的螺孔中心处。虽然靠近中心，但直接画在螺孔中心对应的侧面，由于螺栓孔周围可能存在挤压变形或应力集中，且孔本身有间隙，以此作为滑移观测点不如中线或孔间中点准确和规范。但在某些解读中，如果A和B是标准推荐，C和D则是非推荐或错误。 * **选项 D**：最靠近外端的螺孔中心处。这是明显的错误位置。因为端部螺栓受力最大，变形最复杂，且端部容易发生翘曲或非纯剪切滑移，不能代表整个摩擦面的平均滑移状态，因此绝不应在此处画观测滑移的标记线。 **进一步确认标准原文细节：** 在 GB 50205-2020 及相关试验方法中，对于标记线的具体位置，通常要求是：**在试件侧面画出便于观察滑动的标记线，标记线宜位于摩擦面中线处或两螺栓孔中心连线的中点处。** * **A项**：“每侧两螺孔中心间距的1/2处”，即两孔中点，符合“两螺栓孔中心连线的中点处”，是**正确**的位置。 * **B项**：“每侧摩擦面中线处”，符合“摩擦面中线处”，是**正确**的位置。 * **C项**：“最靠近试件中线的螺孔中心处”，这不是标准推荐的典型位置。标准推荐的是“孔间中点”或“摩擦面中线”。虽然它比外端好，但不是规范定义的“便于观察滑动”的标准标记位置（容易受孔壁挤压影响）。在单选题或多选题中，相对于A和B的标准性，C被视为不规范或错误。 * **D项**：“最靠近外端的螺孔中心处”，这是**错误**的位置，理由同上，且误差更大。 因此，题目问的是“位置错误的是”，应选择非标准推荐的位置。 ### 2. 选项分析 * **A. 试件每侧两螺孔中心间距的1/2处对应的侧面**：这是两螺栓孔的中点，是标准推荐的标记位置之一，用于观测整体滑移。**（位置正确）** * **B. 试件每侧摩擦面中线处对应的侧面**：这是摩擦面的几何中心，是标准推荐的最主要标记位置。**（位置正确）** * **C. 试件每侧最靠近试件中线的螺孔中心处对应的侧面**：规范未推荐将标记线画在螺孔中心对应的侧面，因为螺栓孔处的局部变形可能干扰滑移量的读取，且不是摩擦面的代表性平均位置。**（位置错误）** * **D. 试件每侧最靠近外端的螺孔中心处对应的侧面**：端部受力不均，变形复杂，严禁作为滑移观测的标准标记点。**（位置错误）** ### 3. 结论 题目要求选出**错误**的标记线位置。 A和B是标准规定的正确位置。 C和D不是标准规定的正确位置，属于错误做法。 故正确答案为：**C、D**