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新能源关键技术1200题
1,200
单选题

62.驱动电机是电动汽车电驱传动总成的核心部件,其基本要求是体积小、质量轻、转矩大、效率高及功率大,小型化、轻量化是驱动电机的发展趋势,衡量其轻量化水平的相对指标为()。

A
体积比
B
比密度
C
比能量
D
功率密度

答案解析

正确答案:D

解析:

好的,我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 驱动电机是电动汽车电驱传动总成的核心部件,其基本要求是体积小、质量轻、转矩大、效率高及功率大。小型化和轻量化是驱动电机的发展趋势。我们需要选择一个衡量其轻量化水平的相对指标。 ### 选项解析 **A. 体积比** - **定义**:体积比通常是指某个物体的体积与其参考体积的比值。 - **适用性**:体积比主要用于描述物体的大小关系,但不能直接反映轻量化水平。例如,两个电机的体积比可以告诉我们哪个电机更小,但不能告诉我们哪个电机更轻。 **B. 比密度** - **定义**:比密度是指单位体积的质量,即密度。 - **适用性**:比密度主要用于描述材料的密度特性,但不能直接反映电机的轻量化水平。例如,两个电机的材料密度不同,但不能直接说明哪个电机更轻或更高效。 **C. 比能量** - **定义**:比能量是指单位质量的能量存储能力,常用于电池等储能设备。 - **适用性**:比能量主要用于描述储能设备的能量密度,与电机的轻量化水平关系不大。例如,电池的比能量高意味着单位质量的电池能储存更多的能量,但这不是衡量电机轻量化水平的指标。 **D. 功率密度** - **定义**:功率密度是指单位质量或单位体积的输出功率。 - **适用性**:功率密度是衡量电机轻量化水平的重要指标。高功率密度意味着在相同体积或质量下,电机能够输出更大的功率。这对于电动汽车来说非常重要,因为轻量化和高效能是设计的关键目标。 ### 为什么选 D - **原因**:功率密度综合考虑了电机的输出功率和质量(或体积),是衡量电机轻量化水平的最佳指标。高功率密度的电机可以在保持高性能的同时,实现更小的体积和更轻的质量,符合电动汽车对驱动电机的要求。 ### 示例 假设我们有两台电机: - 电机 A:质量 10 kg,输出功率 50 kW - 电机 B:质量 5 kg,输出功率 50 kW 计算功率密度: - 电机 A 的功率密度 = 50 kW / 10 kg = 5 kW/kg - 电机 B 的功率密度 = 50 kW / 5 kg = 10 kW/kg 显然,电机 B 的功率密度更高,说明它在相同的输出功率下更轻,更符合轻量化的要求。 因此,正确答案是 **D. 功率密度**。
新能源关键技术1200题

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