运营事故造成死亡（ ）人以上的为特别重大事故

以下关于电客车推进运行说法正确的有（）

以下关于电客车在站通过的规定说法正确的有（）

以下( )情况可以直接定性为红色风险。

人是地铁安全运营的控制因素，特别是行车关键岗位（ ），可能引起列车相撞、列车脱轨等重大事故。

人工驾驶模式调试列车运行至三百米标时速度不得超过（），运行至二百米标速度不得超过（）

交接班作业准则是（ ）。

事故报告内容应当做到（ ）对迟报、漏
报、谎报、瞒报者将按照分公司相关规定从严从重处理。

事故定性以事实为依据，根据事故性质和情节对事故责任者予以（ ）直至追究法律责任。

严禁在（ ）坐卧或在车辆下部休息

严格遵守劳动纪律和作业纪律，严禁（ ）