《局铁路旅客运输服务质量规范》对旅客提出的问题不能解决时，应（ ）。

担当客运专线旅客列车牵引任务的动车组(机车)司机、随车机械师、车长，动车组乘警和办理客运业务的车站客运人员，均应配备设有467.200MHz频率的手持电台，列车开行时，手持电台应守候在467.200MHZ(可固定配置在信道1)接听通信。司机用手持电台还应在(信道4—6)设置与运行交路无线列调系统相适应的通信频率。

客运专线办理客运业务的车站，在旅客列车发车时，车站客运人员与列车司机的通信联络采用450MHz手持电台。使用频率统一规定采用467.200MH2，通信方式为单工对讲。列车司机、随车机械师、车长，动车组乘警和车站客运人员共用此频率进行通信联络。

列车开车后，由客运乘务员负责将翻板复位，确认翻板锁闭到位后，监控人员方可撤离；由乘警长负责复检。

车门翻板开启后由随车机械师负责复检，确保低站台车门开启正常。

车门翻板开启。列车到站前5分钟，由客运乘务员负责开启翻板，确认翻板锁闭状态。

CRH380B型动车组2、7号车厢材料柜为客运部门使用，用于放置空调故障情况下使用的车门防护网和接地杆等防护用具。

CRH380B型动车组1、8号车厢观光区域储物柜为餐饮部门使用，用于放置观光车为旅客发放的饮食品。

当车站、公安派出所发现或接到客运站接触网断线报告时，车站工作人员、公安民警要迅速在导线断线地点周围设置警戒区，确保人员远离断线地点5米以外。

动车组在突发情况需补充餐食和饮用水时，列车长应向滞留地所在路局调度所客运调度员（客服调度员）或通过司机向列车调度员报告，指定车站为动车组列车补充餐食和饮用水。

采用区间换乘，救援动车组列车到达指定位置，由现场救援指挥负责人统一指挥，救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。