《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，用轨距尺量轨距，根据轨距大小采用翻转扣板或轨距挡板、尼龙挡板座方法进行调整，并整修（ ）。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车爆炸，未构成一般B类以上事故的为（ ）。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（ ）mm。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，动车组中破1辆以上，未构成较大以上事故的为（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h时，钢轨锈蚀，经除锈后，轨腰厚度不足（ ）时为重伤。

邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，是邻近铁路营业线（ ）类施工。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，螺栓扣件涂油。在（ ）接头螺栓、轨枕扣件、及螺杆上均匀涂油。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨应符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276）规定。钢轨平直度和扭曲允许偏差,距轨端1～3m部位垂直允许偏差为（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，进行爆破装药作业，装药工作必须由作业负责人（ ）的爆破员执行。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，作业技术标准及要求。尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：18号道岔,允许速度不大于160Km/h时为（ ）其他型号道岔按标准图或设计图办理。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，滥用紧急制动阀耽误列车，未构成一般C类以上事故的为（ ）。