《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨应符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276）规定。钢轨平直度和扭曲允许偏差,距轨端1～3m部位垂直允许偏差为（ ）。
答案解析
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《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，作业项目、内容及流程包括，使用液压拨道机时，（ ）单机作业，以3台同时使用为好（拨到方向前侧一股钢轨放置两台拨道机，后侧一股钢轨放置一台拨道机，相距2～3根轨枕，成V字形）。
《普速铁路工务安全规则》规定，普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路与高速铁路垂直天窗相同时段，在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时，可以跨越（ ）进出。
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业作业条件，无缝线路地段作业轨温按照实际轨温计算，在-20℃以下~+20℃之间进行，当轨温在实际锁定轨温加（ ）以上禁止进行维修作业。
《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h线路曲线正矢容许偏差管理值（20m弦在钢轨踏面下16mm处测量），圆曲线实测正矢与计算正矢差经常保养标准为（ ）mm。
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，在（ ）、电气化区段应由电务和供电人员配合。
高速铁路有砟轨道调整轨下胶垫厚度无法消除冻害峰值时，应在冻害两端垫入（ ），并做好顺坡。
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，用轨距尺量轨距，根据轨距大小采用翻转扣板或轨距挡板、尼龙挡板座方法进行调整，并整修（ ）。
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，单根更换钢轨作业，作业项目、内容及流程包括，拨出旧轨、拨入新轨。用（ ）线上钢轨，拨入待换钢轨，使轨底落槽，拨轨时将钢轨抬高，以免碰伤螺栓。
需（ ）安排的施工作业和维修作业，由设备管理单位申请，按规定履行相应的审批程序，具体办法由铁路局规定。
《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹垂直高度超过（ ），但裂纹长度未超过120mm为重伤。
