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51、地铁车辆平均制动减速度,最大常用制动不小于0.83m/s²。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:(《北京城市铁路电动车辆培训教材》1-3)

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258、整流二极管串联使用时,应并联( )电阻;并联使用时,应串联( )电阻。

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537、在常用低压三相四线制配电系统中,相电压为( )V, ( )为380V。我国工业用交流频率为( )Hz。

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130、轴承分为( )轴承和( )轴承两大类,转向架轴箱上的轴承属于( )轴承。

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135、列车电动车门系统的主要功能( )

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508、相互啮合的两齿轮的( )必须相等。

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3.电动列车采用( )节拖车( )节动车的编组形式。

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222、电动机的作用是将( )能转换为( )能。

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526、用晶体管特性图示仪测试晶体管时,应先将峰值电压旋钮置于零位。( )

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14、空气压缩机主要由机体、( )、( )、( )、( )、( )等组成。

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206、只要单纯控制逆变器输出频率,即可实现牵引—再生制动的切换。* ( )

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51、地铁车辆平均制动减速度,最大常用制动不小于0.83m/s²。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:(《北京城市铁路电动车辆培训教材》1-3)

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537、在常用低压三相四线制配电系统中,相电压为( )V, ( )为380V。我国工业用交流频率为( )Hz。

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130、轴承分为( )轴承和( )轴承两大类,转向架轴箱上的轴承属于( )轴承。

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135、列车电动车门系统的主要功能( )

A. 　开关门功能

B. 　再开闭功能

C. 　车门旁路功能

D. 　自诊断功能

E. 　零速功能

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508、相互啮合的两齿轮的( )必须相等。

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3.电动列车采用( )节拖车( )节动车的编组形式。

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222、电动机的作用是将( )能转换为( )能。

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526、用晶体管特性图示仪测试晶体管时,应先将峰值电压旋钮置于零位。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

14、空气压缩机主要由机体、( )、( )、( )、( )、( )等组成。

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206、只要单纯控制逆变器输出频率,即可实现牵引—再生制动的切换。* ( )

A. 正确

B. 错误

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