53.一列4辆编组列车(空车)应能将另一列停在24‰坡道上的四辆编组故障列车(超员)移至最近的车站。( )

60、当风压降到500kPA的时候,列车自动实施停放制动。

59、当要缓解停放制动时,可以按强迫缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。

58、当停放制动施加后,列车自动实施紧急制动。

57、空压机中散热片的作用是降低从低压缸出来的压缩空气温度,然后使压缩空气再进入高压气缸。( )

56、制动装置由风源系统、电制动系统、空气制动系统、防滑系统构成的。

55、常用制动功能是空气制动优先,再生制动补足。

54、冲动限制功能的目的是提高乘客的舒适性。( )(《北京城市铁路电动车辆培训教材》9-11)

53、制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力。( )

52、紧急线得电时,全列车自动产生紧急制动作用。

51、地铁车辆平均制动减速度,最大常用制动不小于0.83m/s² 。