59.客室内座椅下设有电热采暖装置,每组电热器组成内设两支电热管,上面一支功率为150W,下面一支功率为300W。( )

54、冲动限制功能的目的是提高乘客的舒适性。( )(《北京城市铁路电动车辆培训教材》9-11)

53、制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力。( )

52、紧急线得电时,全列车自动产生紧急制动作用。

51、地铁车辆平均制动减速度,最大常用制动不小于0.83m/s² 。

50、地铁车辆每台转向架4个单元制动缸都有停放制动功能 。

49、头车车钩中心线距轨面高度是660+10 mm。( )(《北京城市铁路电动车辆培训教材》1-2)

48、活塞式空气压缩机的压缩过程顺序为:膨胀过程、压缩过程、吸气过程、排气过程。

47、电动列车车体前后端各安装一个密结式车钩,用来实现车与车之间的机械及气路的连接。( )(《北京城市铁路电动车辆培训教材》3-1)

46、压差阀是用来平衡同转向架制动缸压力的。

45、空气簧未充或过充都会引起车钩高度不正确。( )