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《防止超速运行安全措施》：旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》，列车途中更换机车时，车辆乘务员应重新填写并向司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》，更换机车乘务组时，机车乘务组双方交接《旅客列车制动关门限速证明书》。
《防止超速运行安全措施》：遇使用列车无线调度通信设备发布的限速调度命令，机车乘务员必须做好记录并认真复诵、核对无误；使用机车综合无线通信设备（CIR）接收书面调度命令时，须及时接收并确认，司机应按调度命令要求的速度通过限速地段。遇限速提前结束时，按要求操作LKJ，解除对该处限速的控制。
《防止冒进信号安全措施》：货物列车停车应做到：货物列车应保压停车，直至发车前出站（发车进路）信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车。
《防止冒进信号安全措施》：机车重联或多机牵引时，遇本务机车调速、停车及实行紧急制动时，重联机车可以缓解机车制动。
《防止冒进信号安全措施》：进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机、制动距离和减压量。货物列车进站停车原则上要控速、控风、一次停妥，如使用二次制动要严格控制缓解速度。
《防止冒进信号安全措施》：正确操作LKJ，严禁违章解锁。遇有进、出站（进路）停用，必须确认引导信号或行车凭证后，方可对LKJ进行相应操作。
《防止冒进信号安全措施》：正确操作LKJ，严禁违章解锁。确认地面信号机显示，特别是无码区运行必须确认地面信号机显示后，方可对LKJ进行操作。
《防止冒进信号安全措施》：做好制动机能试验。出段前要认真检查机车，按规定进行制动机能试验，制动缸活塞行程及闸瓦（片）间隙应符合标准。
《通用安全措施》：途中乘务人员继乘（换乘）时，应将调度命令内容交接清楚。
《通用安全措施》：使用机车综合无线通信设备（CIR）接收行车凭证时，应及时签认接收。对其内容有疑问时，司机须立即向列车调度员询问。
