站内客伤，若判断乘客伤势严重，则应坚持“救人第一”的原则立即拨打 120。

接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为 （）mm，个别特殊地段不低于 4000mm；隧道外正线为 4600mm，试车线为 5000mm；车辆段一般为 5000mm；接触网与车辆装载货物的距离不少于（）mm。

车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长 （）m

首列车出段前 （ ） 分钟，各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况。

轨旁电话机在摘机（ ）秒后自动拨接就近车站车控室内多功能数字电话

当同一列车连续两站均发生站台门不联动，且距终点站( )站及以上时，行调通知车站派站务人员添乘驾驶室，协助司机开关站台门

空客车的服务号为( )

正线 NRM 模式运行速度为 ( )。

风险源的三要素( )。

风险辨识指对辨识对象预测确定其潜在的风险（后果），查找引发该风险（后果）的潜在原因或触发因素的过程。

风险源的公示方式( )。