接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为 （）mm，个别特殊地段不低于 4000mm；隧道外正线为 4600mm，试车线为 5000mm；车辆段一般为 5000mm；接触网与车辆装载货物的距离不少于（）mm。

站内客伤，若判断乘客伤势严重，则应坚持“救人第一”的原则立即拨打 120。

进行区间疏散时，站台岗配合抢险人员进出端门，不需要向行值准确汇报进出端门人员及数量。

接到区间疏散通知后， 值站立即穿好“现场指挥” 荧光衣，进入区间不需要携带红闪警示棒。

组织区间疏散时,安排人员对( )等重点区域引导，避免人员伤亡及误入其他区域。

组织区间疏散时，确保无人员遗留在（）和（）上。

车站人员在开展应急处置工作过程中， 要注意使用屏风遮挡现场，防止乘客围观， 劝阻乘客拍照，同时车站人员应佩戴执法记录仪记录整个处理过程，寻找目击证人，收集证据（视频、录音、字据等）

救助乘客时，可以向乘客提供内服药， 谨慎使用外敷药。

接到轨行区异物通知后， 值站携带相关备品有（ ）。

各站在接到电客车故障救援的消息， 应该做好（ ）等工作的准备。

应急处置期间行值加强与控制中心、现场处置人员安全互控。