桥隧大修工作应根据设备技术状态和运输需要，随时对设备进行整治、加固、恢复或提高设备运营能力，必要时进行更新改造，以充分发挥桥隧建筑物的使用效能。（）（应知应会-《普速桥规》-第1.0.5条）

进行干砌片石作业，砌石面坡平顺，用2m弦线丈量凹陷矢度不超过（）mm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

进行干砌片石作业，要求石质无风化、裂纹，片石中部厚度不少于（）Cm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

浆砌片石分层填筑时（每层约1m左右找平），大面向下咬接密实，石块间砂浆饱满，缝宽不大于（）mm,不小于（）mm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

翻修整体道床时，道床面标高误差要求不大于设计（）mm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

整修更换支座，支座捣垫砂浆时，与座板间缝隙小于（）mm，深度小于（）mm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

整修更换支座凿埋锚栓时，锚栓直径及埋入深度符合规定，位置偏差应小于（）mm，螺栓杆正直无松动，周围砂浆填实、无裂纹。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

弯制钢筋作业，当弯起角度为135º时，弯钩增加长度为（）（d为钢筋直径）。（应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书》-3.85弯制钢筋作）

弯制钢筋作业，当弯起角度为90º时，弯钩增加长度为（）（d为钢筋直径）。（应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书》-3.85弯制钢筋）

弯制钢筋作业，当弯起角度为180º时，弯钩增加长度为（）（d为钢筋直径）。（应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书》-3.85弯制钢筋）

安装绑扎钢筋作业，箍筋或主筋垂直及水平防线偏斜不得大于长度（高度）的（）%。（应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书》-3.86安装绑扎钢筋）