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桥隧工定职考试题

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浆砌片石分层填筑时（每层约1m左右找平），大面向下咬接密实，石块间砂浆饱满，缝宽不大于（）mm,不小于（）mm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

A、A.4020

B、B.2515

C、C.3010

D、D.2010

答案：A

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洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于1.0m。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.7.5条）

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隧道洞口应设置洞门，洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于（）。（应知应会-《桥规》-3.7.5条）

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线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（），作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。（应知应会-《普速安规》-第3.2.1条）

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允许速度100km/h以上的区段，桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速（）km/h，货车限速60km/h。（应知应会-《普速安规》-第2.1.21条）

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桥梁有纵坡时，采用改变支座上座板顶面坡度的方式以适应梁体的坡度要求；超过支座最大可调整的坡度时可由制梁时梁底混凝土调整，或支座上座板上加垫锲形钢板调平。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.4.6条）

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墩台上相邻钢筋混凝土梁间、梁端与墩台挡砟墙间的间距，应能保证梁体自由伸缩，梁跨大于16m时为（）cm。（应知应会-《桥规》-第3.5.5条）

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停车信号：昼间——表面有反光材料的红色方牌；夜间——柱上红色灯光。（）（应知应会-《普速技规》-第436条）

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隧道内作业地点距离隧道口超过（）m时，作业标可设置在隧道口，司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。（应知应会-《行规》）第166条）

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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（）m。（应知应会-《普速技规》-第40条）

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整修伸缩缝（或沉降缝）质量标准是缝内杂物清除干净，填塞（），表面平整，无漏水、无断裂或挤出。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

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浆砌片石分层填筑时（每层约1m左右找平），大面向下咬接密实，石块间砂浆饱满，缝宽不大于（）mm,不小于（）mm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

A、A.4020

B、B.2515

C、C.3010

D、D.2010

答案：A

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洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于1.0m。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.7.5条）

A. 正确

B. 错误

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隧道洞口应设置洞门，洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于（）。（应知应会-《桥规》-3.7.5条）

A. A.0.5m

B. B.0.4m

C. C.0.3m

D. D.0.2m

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线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（），作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。（应知应会-《普速安规》-第3.2.1条）

A. A.线桥设备情况

B. B.列车运行速度

C. C.列车运行密度

D. D.各种信号显示方法

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允许速度100km/h以上的区段，桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速（）km/h，货车限速60km/h。（应知应会-《普速安规》-第2.1.21条）

A. A.100

B. B.90

C. C.80

D. D.70

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桥梁有纵坡时，采用改变支座上座板顶面坡度的方式以适应梁体的坡度要求；超过支座最大可调整的坡度时可由制梁时梁底混凝土调整，或支座上座板上加垫锲形钢板调平。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.4.6条）

A. 正确

B. 错误

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墩台上相邻钢筋混凝土梁间、梁端与墩台挡砟墙间的间距，应能保证梁体自由伸缩，梁跨大于16m时为（）cm。（应知应会-《桥规》-第3.5.5条）

A. A.10

B. B.8

C. C.6

D. D.4

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停车信号：昼间——表面有反光材料的红色方牌；夜间——柱上红色灯光。（）（应知应会-《普速技规》-第436条）

A. 正确

B. 错误

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隧道内作业地点距离隧道口超过（）m时，作业标可设置在隧道口，司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。（应知应会-《行规》）第166条）

A. A.1000

B. B.900

C. C.800

D. D.700

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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（）m。（应知应会-《普速技规》-第40条）

A. A.2.45

B. B.2.2

C. C.2.0

D. D.1.8

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整修伸缩缝（或沉降缝）质量标准是缝内杂物清除干净，填塞（），表面平整，无漏水、无断裂或挤出。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

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