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上海铁路局淮北车务段
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上海铁路局淮北车务段
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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。( )

答案:B

解析:《事规》第8条:繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。

上海铁路局淮北车务段
动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时,原则上应使用电力机车作为救援机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f67ff2-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e60054-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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因设备条件限制,《调规》中规定区间反方向运行的列车,准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。
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距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。( )
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列车发车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数。( )
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中间站调车,应使用有示意图的调车作业通知单。( )
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列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验
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遇列车冒进进站信号机且不能移动,此时必须接发其他列车时,车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响,在通知有关列车司机注意后,即可办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33de31f3-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e497b0-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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不满足相对方向同时接发列车条件,两列车不能同时接发时,原则上应先发后接;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先接后发。
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上海铁路局淮北车务段

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。( )

答案:B

解析:《事规》第8条:繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。

上海铁路局淮北车务段
相关题目
动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时,原则上应使用电力机车作为救援机车。

解析:原则上应使用内燃机车作为救援机车

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车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。

解析:《行规》138条:车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知工务部门进行检查确认。

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因设备条件限制,《调规》中规定区间反方向运行的列车,准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。

解析:列车运行图中规定

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距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。( )

解析:上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第87条:距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

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列车发车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数。( )

解析:始发列车发车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和司机姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数等。

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中间站调车,应使用有示意图的调车作业通知单。( )

解析:《技规》第288条调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。中间站利用本务机车调车,应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)。使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由铁路局规定。

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列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验

解析:需要进行简略试验

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遇列车冒进进站信号机且不能移动,此时必须接发其他列车时,车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响,在通知有关列车司机注意后,即可办理。

解析:(3)如上述列车不能移动且必须接发其他列车时,车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响,在通知有关列车司机注意,并派人进行防护后,方可办理。

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列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。

解析:《行规》131条:列车在区间停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系。车次与运行方向一致,具备继续运行条件时,车站值班员(列车调度员)通知司机继续运行;车次与运行方向不一致时,具备列车运行条件后,应组织列车退回站内或运行至前方站。

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不满足相对方向同时接发列车条件,两列车不能同时接发时,原则上应先发后接;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先接后发。

解析:遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先发后接。

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