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上海铁路局淮北车务段
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上海铁路局淮北车务段
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两线区间反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。

答案:B

解析:双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。

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接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先接后发。( )
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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”。( )
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单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员),并说明须扣停邻线列车。
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在半自动闭塞区段,接发车人员发现列车尾部标志丢失时,应立即通知司机。列车调度员应立即安排列车在前方站停车,核对最后一辆车的车号,车号不对时,还应核对辆数。确认车号或辆数正确后,列车即可继续运行。
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普速铁路人工向机车交递凭证时,须背向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置。( )
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在半自动闭塞区段,任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。
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在分散自律控制模式下,中心操作和车站操作方式车站(线路所)的行车工作,均由列车调度员统一指挥。
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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报 ,并立即通知司机停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e34a9d-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,由列检人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d029f4-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
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两线区间反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。

答案:B

解析:双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。

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接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先接后发。( )

解析:列车同时到发,助理值班员接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理发车。

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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”。( )

解析:车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)××(站)机外停车”。

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单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员),并说明须扣停邻线列车。

解析:《行规》129条:单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员),并说明须提醒邻线列车注意运行。

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在半自动闭塞区段,接发车人员发现列车尾部标志丢失时,应立即通知司机。列车调度员应立即安排列车在前方站停车,核对最后一辆车的车号,车号不对时,还应核对辆数。确认车号或辆数正确后,列车即可继续运行。

解析:在半自动闭塞区段,接发车人员发现列车尾部标志丢失时,应立即报告列车调度员。尾部软管未吊起的列车停车后,车站值班员应立即指派有关人员确认尾部车号,车号不对时,还应核对辆数。确认车号或辆数正确,由车站派人补吊软管后,列车方准继续运行。

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普速铁路人工向机车交递凭证时,须背向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置。( )

解析:《事规》附件1:普速铁路人工向机车交递凭证时,须面向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置。

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在半自动闭塞区段,任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。

解析:电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后,需使用故障按钮时不请求调度命令,使用情况和计数器号码应在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员予以签认。

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在分散自律控制模式下,中心操作和车站操作方式车站(线路所)的行车工作,均由列车调度员统一指挥。

解析:《行规》第107条:均由本区段列车调度员统一指挥。

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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报 ,并立即通知司机停车。

解析:《行规》第127条:铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报。如不影响安全时,列车可以运行至前方站停车处理;危及安全时,应立即通知司机停车。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,由列检人员负责。

解析:软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。

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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。

解析:《行规》第152条:对衔接未挂网线路的有关道岔(衔接安全线、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外)须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。

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