折角运行：在《技规》中是指旅客列车、特快货物班列到达终到站，车底不入库作业，仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后，折返运行。( )

解析：在分散自律控制模式下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

解析：《行规》第50条：放行运行前方无调车信号机阻挡

解析：《行规》第165条：发车手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

解析：车站值班员

解析：接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。

解析：接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区间，通知不到时，车站值班员应汇报列车调度员，使列车在前方站处理。

解析：本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线

解析：中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

解析：换算容车数计方法：正线、到发线按线路有效长减去牵引机车长度（一台或多台）和30m安全距离后分别除以11m和14.3m（小数部分舍去）。

解析：上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第15条：必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩上越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态；严禁钻车。