因车辆构造等特殊原因造成最后一辆无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部时，准许凭调度命令按未挂列尾装置的列车开车。

接发列车时，应按( )规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

在正线、到发线上调车时，要经过( )的准许。

手推调车，须取得( )的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

发车进路是指由出站信号机至相对方向进站信号机之间一段线路。 ( )

（ ），禁止手推调车

禁止手推调车的是（ ）。

双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，发给司机的凭证为( )。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。（ ）

跟踪出站调车，只准许在单线半自动闭塞区间及双线线路上办理。

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经( )并通知司机后，方可出站调车。