动车组列车不能实现自动过分相时，应采取磁钢过分相的方式，并报告列车调度员（车站值班员）。

列车运行至接车站的接车进路信号机前，机车信号显示停车信号，确认引导手信号显示正确，列车速度低于20km/h后，按【 】键，监控列车以不超过20km/h速度越过该信号机。

引导接车时，在进站（接车进路）信号机前，机车信号显示红黄闪灯，监控装置接收到红黄闪信息后，监控列车以不超过( )km/h的速度越过该信号机。

进入20km/h限速工作状态后，LKJ限速值立即为0，（ ）分钟后，限速21km/h。

在使用绿色许可证的信号机之前，运行速度低于( )，LKJ显示器弹出“绿色许可证输入”窗口。

在LKJ设置为“场间无码特殊信号机”或“一离去发码特殊信号机”的信号机前，机车信号为白灯，列车速度低于（ ），在规定距离内，确认地面信号机显示进行的信号后，按【解锁】、【确认】键，监控装置解除该信号机前信号白灯的停车控制。

LKJ设置为特殊发码的信号机前，在距信号机（ )米内，确认地面信号机显示进行信号后方可进行操作。

“输入进路号”窗口弹出后未进行输入操作，（ ）后窗口将自动消失。

LKJ自动校正的最大误差距离为（ ）。

LKJ出现滞后误差大于300米时，使用（ ）按键调整。

LKJ侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前、进站后通过按压【 】键可调出“输入进路号”窗口进行股道号修改操作。