74. ( )跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切
割、开口放散的方法。

在电气化区段内，禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物上。

电化区段所有接触网支柱、防护栅网上均设有“高压危险”警示标志，不准在支柱、防护栅网上搭挂衣物、攀登或在支柱、防护栅网上搭拼非牵引供电线索。

临时指派到电气化铁路上工作的有关人员也同样应参加电气化知识培训但不用考试。

电气化铁路各单位必须组织所属有关职工认真学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》，并按规定对有关职工每年至少进行两次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按无电对待。

距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备必须停电。

工务作业需拆开接触网( )等设备时，应由专业设备管理单位按设备分界进行作业，并及时恢复。

断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面( )的铜连接线，连接可靠方可开始作业。

成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面积不得小于( )，同时应满足装设地点短路电流的要求。

装设接地线必须先接导体端，后接接地端，且必须接触良好，连接可靠。