防护站位及瞭望。上道作业时，现场防护员应佩戴作业记录仪站在作业地点附近，且瞭望、通信条件好的安全地点防护，防护位置由（）、（）共同确定，瞭望距离应满足紧急情况下人员下道的基本时间要求，不满足时应将作业纳入天窗。

1名驻站联络员联控主防护员一般不超过( )，复杂的施工（维修）作业，主防护员不得超过２名。

防护员原则上应固定在本车间管辖站场从事防护工作（流动作业班组和工队除外），因人事调动、岗位调整，需到其他站场从事防护作业时，必须进行不少于（ ）的跟班学习，重点熟悉站场设备、行车密度、行走路径、通信及瞭望条件等安全关键，期间不得单独从事防护工作。期满后，由工长确认合格后方可单独上岗。

防护员连续( )脱离防护岗位的直接取消防护资格

防护员连续( )脱离防护岗位时应中断防护资格，需要从事防护工作时，由段职教科培训考试合格后方可恢复资格。

驻站联络员培训考试合格后，必须在对应防护岗位进行跟班学习，，不少于（ ）（多方向接发列车、大型编组站不少于15天），学习期间不得单独承担防护任务。

防护员培训考试合格后，必须在对应防护岗位进行跟班学习，其中现场防护员不少于（ ）。

现场防护员必须由定职后现场工作经历满（ ）的职工中选出。

防护员准入规定。防护员必须（ ）内无任何责任事故，一年内无触碰“红线”行为。

依托防护员评价系统，防护员实行分级管理，按照作业难易程度、环境条件等( )进行信用积分，按信用积分高低每个自然季度积分排序.

驻站联络员与现场防护员相互通话时，必须执行（ ），防止误听，并正确记录通话内容。